Jul 05, 2009

社員研修のため、このように異なる高は

数年前にTV番組では社員研修の悪魔と呼ばれる、全国の企業でひっぱりだこの講師が出ていた。関西出身の彼は様々な業種の社員研修では最初から鍛え上げるが、最初は優しく笑顔で挨拶をしたかと思ったら、その直後に関西弁で叫ぶことである。テレビ越しに見ていても怖いので、そこにいる従業員たちには恐怖だ。しかし、研修後の従業員の態度は、一週間前に、まるでタンサラムエソ専門家である。
なんか生活をしているとなぜか大幅に多くなるが、はがきや手紙、レシートや領収書などの書類。空のボックスに無作為に投げ入れば、どのナルジュウイワ溢れるくらい集まっているものがあります。そんな時、簡単な整理に便利なのがクリアファイルです。目的別や種類別重要度別に簡単に分けていくと自然とができるものといらないものに分けることができるので、クリアファイルには便利だと思います。
トヨタ自動車は、米国の生産拠点であるトヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ミシシッピ(TMMMS)が現地時間11月17日、工場のラインオフ式典を実施したと発表した。

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式典にはミシシッピ州のハーレー・バーバー州知事、トヨタの豊田章男社長、TMMMSの浜口昌史社長らが出席した。

トヨタは、2007年2月にTMMMSの建設を決定した。しかし、その後、リーマンショックによる世界的な景気低迷もあって2008年に工事を延期を決めた。その後、2010年6月に再開、建設の発表から約4年を経てラインオフを迎えた。

TMMMSの年間生産能力は15万台で、「カローラ」を生産する。従業員数は2012年中に計約2000人を予定している。

式典で豊田社長は「紆余曲折があったが、ラインオフ式を迎えることができ大変嬉しく思う。今後も、皆様に喜んでいただける『もっといいクルマづくり』を行い、地域社会や経済に貢献していく所存」と語った。

また、バーバー州知事は「今日はミシシッピ州にとって記念すべき日。トヨタファミリーの一員となることを誇りに思う」と述べた。

今回のTMMMSの生産開始で2010年4月に北米から日本に移管された北米向けカローラ生産を現地に戻すことになる。

《レスポンス 編集部》


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トヨタ自動車 特別編集


 [ロンドン 18日 ロイター] ロイターが欧米の債券ストラテジスト50人を対象に今週実施した調査によると、欧州中央銀行(ECB)が量的緩和(QE)政策の採用に追い込まれる可能性は48%(中央値)、との予想となった。

 ユーロ圏債務危機の拡大を避けるため、明確な形でのユーロ供給が必要とする市場の圧力を反映したものだ。

 ECBは現行の証券市場プログラム(SMP)により国債を買い入れ、同額をオペ(公開市場操作)で吸収している。QEが採用されれば現行の政策の大きな転換になるため、議論を巻き起こしそうだ。

 ECBが米連邦準備理事会(FRB)や英中銀と同じくQEに踏み切るとしたストラテジストの過半数が、2012年3月末までに実施されるとみている。

 また、49人のうち25人が、ECBは現在よりもより大きな役割を担い、最後の貸し手となり、各国政府に緊急融資を実行すると予想している。

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 18日の東京株式市場は欧州債務危機への警戒感から売りが先行し、日経平均株価は反落。終値は前日比104円72銭安の8374円91銭をつけ、9月26日の年初来安値(8374円13銭)にあと78銭まで迫った。円高基調が続いていることも要因。市場では「日本株に割安感が出ているものの、買い材料に乏しく、本格反発は難しい」との声が多い。

 東京株式市場は、前日の欧米株安を受け、前日比100円超の値下がりで始まった。値下がり幅は一時120円を超え、年初来安値を下回った。その後は狭い値幅でこう着状態となった。

 東証1部で今年の安値を更新した銘柄は、トヨタ自動車やパナソニックなどの輸出関連株をはじめ、みずほフィナンシャルグループなどの金融株や、新日本製鉄などの鉄鋼株、日本郵船などの海運株など82銘柄に上った。

 欧州債務危機が拡大し、イタリアやスペインの国債利回りが上昇(価格は下落)、危険水域とされる7%前後まで上昇したことで、投資家のリスク回避姿勢が強まっている。

 大和証券の西村由美シニアマーケットアナリストは「日本株は売られ過ぎで、短期的には反発が期待できるが、欧州債務危機打開へ向けた具体策が決定するなど安心材料がないと、本格的な買いを入れづらい」と指摘している。【窪田淳】

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